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众彩网千里马今日预测 - 预算十万出头 谁是创业老板最满意的轻客之王?

[摘要]比如我们今天的试驾车型,分别是江铃特顺和大通v80。相比之下大通后门的脚踏板几乎和保险杠平齐,侧门也没有脚踏板。最后就是车内的安全配置:这里特顺则显得比较厚道了,前排主副驾驶标配气囊,相比之下大通主驾的安全气囊得选配,副驾驶则全系没有。5总结:对于轻客的车主来说,除了汽车本身带来的优势以外,售后保障也同样重要,这一方面江铃明显更为出色,在全国范围内服务网点上千家。

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众彩网千里马今日预测,国人喜欢suv大家都知道,至于为什么suv这么受欢迎其实总结起来就几个词,价格便宜(10万级suv依然是走量主流),皮实耐用,空间大,坐姿高,最好还省油,其实如果不一定要suv的话,还有一种车型可能更符合我们的“用车需求”,就是我们今天要说的车型---轻客。

比如我们今天的试驾车型,分别是江铃特顺和大通v80。首先两台车都没有超过6米,可以选择不超过9座的车型,也就意味着c1驾照就可以开。你要坐人?c1驾照就可以载9个人,你说拉货,这空间比那些微面大多了,你要接待?随便一改就是房车,这才是完美首选啊!

外形:

一直一来,这类轻客都不会在外观设计上花太多功夫,而江铃特顺绝对会让你耳目一新,首先就是这个大嘴的前脸设计。

如果有熟悉的朋友可能会发现这几乎就是星球大战里的暴风兵,让一向呆板的商用车有了不一样的感觉。

不过审美这个东西还是见仁见智,就不评判好看与否了。

而大通v80依然是比较常规的轻客设计

内饰:

因为江铃特顺是作为经典全顺在国内的继承者,所以很多硬件都是来自于此,比如中控台几乎就是经典全顺,不过在今时今日还是做了不少的优化和更新,比如更加短小的挡把和更具有运动气息的方向盘,材质和配色上也没有经典全顺那种年代感了。

相比之下大通的内饰则比较倾向于轿车化的设计,能看到一些现代化的东西,不过由于轻客更加宽大的车身,设计在中间的仪表盘有点考验驾驶员的视线,特别是光线太足的情况下很难看清仪表盘。

空间:

这个绝对是轻客最大的优势,两台车的空间都很大,大到空虚。

值得一提的是特顺的座椅上竟然还有isofix儿童座椅接口。

别说儿童座椅,这空间能直接放一张婴儿床进去。还有一点比较贴心的就是因为车身较高,特顺侧门和后门都有脚踏板。

不管是对于乘客上下车或者搬东西来说都更方便。除此之外,虽然特顺的地板直接是钢板,但是预留了不少锚点,如果空间比较空旷可以更好的固定装载的货物。

相比之下大通后门的脚踏板几乎和保险杠平齐,侧门也没有脚踏板。

地板虽然看着很清爽,但是过于平滑,并且没有预留的锚点,在变道的时候车内物品可能会产生位移。

动力:

在动力上特顺搭载的是一台2.8t柴油发动机,总共输出116马力,峰值扭矩为285牛米,与之匹配的则是5速手动变速箱。

而大通搭载的则是一台2.5t柴油发动机,总共输出136马力,峰值扭矩达到了330牛米,与之匹配的则是6速手动变速箱(标配5速手动,可加价选配6速)。

从账面参数上看,大通在排量更小的情况下拥有更大的马力,但是对于这种有载货需求的车型开说,特顺前置后驱的布局对于载重的情况下有先天优势,传动效率高。

而大通则是前置前驱,比如我们在实际体验中,在车内载重的情况下上陡坡可能会出现前轮抓地不足导致动力流失,可能大通的老家上海没有太多的陡坡吧。

最后就是车内的安全配置:这里特顺则显得比较厚道了,前排主副驾驶标配气囊,相比之下大通主驾的安全气囊得选配,副驾驶则全系没有。

5总结:

对于轻客的车主来说,除了汽车本身带来的优势以外,售后保障也同样重要,这一方面江铃明显更为出色,在全国范围内服务网点上千家。

而且就算不去售后网点,得益于经典全顺的市场保有量,也让特顺的维修售后有所保障,大通的售后网点则相对少一些,主要集中在上汽的老家附近。

所以总的来说两台车各有优势,大通更注重车内的豪华感,加入了不少轿车化的元素,而特顺因为有经典全顺的经验更加成熟,而且价格还要便宜不少(江铃特顺官方指导价:9.98-13.92万)(大通v80官方指导价:12.98-49.90万),就看大家怎么选了。

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