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ag环亚娱乐官网欢迎您 - 9.88万起售,新锐腾能玩得转吗?

[摘要]日前,全新改款的锐腾宣布上市,9.88万元-16.88万元的售价区间已相对老款车型有了价格上的下探,并且在外观及内饰上有所提升改进。那么全新锐腾在品质、性能全面提升,而价格大幅下降的情况下,能否成为10万级suv多重维度的样板担当,这个问题值得深思。历经20个月,2017款锐腾上市,相较老款,新车有了万余元的价格下探。迫于经济压力,年轻人选择锐腾t动力的可能性并不大。

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ag环亚娱乐官网欢迎您,日前,全新改款的锐腾宣布上市,9.88万元-16.88万元的售价区间已相对老款车型有了价格上的下探,并且在外观及内饰上有所提升改进。上汽集团副总裁兼上汽乘用车公司总经理王晓秋表示:“全新锐腾是一款通过拉升性价比,扩大消费者让渡空间,深度优化用户体验的一款suv。”那么全新锐腾在品质、性能全面提升,而价格大幅下降的情况下,能否成为10万级suv多重维度的样板担当,这个问题值得深思。

提升让渡空间的改款锐腾竞争力有几何

锐腾自去年3月首发亮相,就以高性能作为主打标签,在造型设计以及动力配置上无不诠释动感的气息。然而事与愿违,以较为激进外观及硬朗内饰风格的老款锐腾并没有打动消费者,其在销售最旺时期,也未能突破月销过7000辆的成绩。历经20个月,2017款锐腾上市,相较老款,新车有了万余元的价格下探。此外新车还有了所谓的更拉风颜值、更具质感内饰以及更出色性能。然而在标杆车型林立的紧凑型suv市场,全新锐腾能否凭借这些改进能提振销量,进而提升mg名爵的整体品牌形象呢?

紧凑型suv市场一直被自主品牌所占据,这其中包括哈弗h6、传祺gs4以及吉利博越、长安cs75等车型,款款车型都能做到轻松月销过万辆,其中哈弗h6月销更是达到了7万辆,取代五菱之光,坐上中国神车宝座。此外在这个市场上,传祺gs4、吉利博越等众多车型都占据着不小的份额,在受众人群中有相当的影响力。在追求个性化的时代,哈弗h6单独拿出哪一点来,都没有值得称赞的地方,但是这款车型整车就是看起来那样的协调,匀称。这似乎就是符合了中国人所讲求的“中庸之道”。在外观内饰上有所改进的新锐腾,仍不舍性能标签,寻求细分市场,一转颓势看起来有些困难。

没有数据对比,或许就没有伤害。虽然现在发布会上,主持人表示诸如麦克马纳曼这样身高185cm的人坐在车内也不觉拥挤,但从下面车身尺寸数据对比来看,空间上的表现孰好孰差自然一目了然。在这一点上,改款锐腾虽然较老款车型车身有了一定的延长,但较竞品车型来讲并没有多大的优势。

不过提到动力表现,改款锐腾占据了上风。一直标榜性能标签的锐腾提供1.5t以及2.0t两款发动机供消费者选择,其中1.5t提供6挡手动以及7挡双离合变速器供消费者选择,1.6t提供6挡双离合变速器。以1.5t发动机的动力表现来看,锐腾1.5t的动力表现的确可圈可点。不过来自去年国家信息中心的一份《中美消费者对suv产品偏好差异分析》中提到,中国消费者更偏好城市紧凑型suv,而以性能见长的锐腾赢得绝大多数消费者的认可实属不易。

改款锐腾赢得消费者困难在哪

改款锐腾在外观内饰上有了一系列的改进,以凸显其年轻与动感的特征。此外名爵锐腾在营销策略上也做出了相应的努力,以展现其年轻与动感的品牌气息。2016年伊始,mg名爵成为利物浦足球俱乐部的官方合作伙伴。4月北京车展上,名爵展台上迎来了传奇球星迈克尔·欧文,此番锐腾改款上市,麦克马纳曼来为其站台。从中,可以看到mg名爵显然对目标受众做了深入分析,他们但这样的营销策略是否能够帮助mg名爵取得预期的效果呢?

自1924年诞生之日起,mg名爵便以年轻、运动、亲民的特质作为品牌的核心诉求,随着90后成长为车市的消费主力,mg名爵也在随着年轻人的情感诉求发生着变换,遂而产生了感性力品牌设计理念。虽然从产品设计再到产品营销上,mg名爵都在直指目标受众,以期能够赢得他们的关注,得到他们的认可,但同样是来自国家信息中心这份分析文章似乎要给mg名爵泼了冷水。

区别于美国市场对于大排量、强动力、大空间suv的追逐,国内消费者似乎更加追求舒适性、经济性;对于中国消费者而言,买车、用车仍属于家庭车的范畴。国人对于suv的喜爱也是出于相较于轿车而言,suv拥有大空间、高通过性以及视野开阔等特点,因此国人更偏好城市suv,对于动力的追求并不是十分的强烈。以动力见长的改款锐腾按照目前的市场状况来讲,若想取得较大市场份额,难度还是不小。

易车网与罗兰贝格去年曾联合发布《2015中国汽车消费者洞察报告》,其中指出30岁以下年轻用户逐渐成为中国汽车市场新生力军,但年轻消费群体大多都处在事业初期,在经济压力及个性需求的双重引导下,经济价位的紧凑型轿车还是大多数人的选择。迫于经济压力,年轻人选择锐腾t动力的可能性并不大。此外,虽然是一家有着近百年历史的汽车品牌,但长期受困于积弱的品牌形象,名爵锐腾若想取得上乘的业绩表现也存在相当的难度。

虽然车宇世界也期待着周身内外都泛着英伦范儿的mg名爵能够在上汽的带领下重新焕发光彩,但以锐腾所走的10万级suv性能之王路线来讲,赢得大部分以90后为主的年强消费人群的青睐,还尚需时日。

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